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안녕하세요, 진트럭입니다 🚛

 

오늘 소개해드릴 차량은

메가트럭 5톤 앞축 집게차입니다.

 

단순 집게차 느낌이 아니라
초장축 적재함 + 앞축 구조 + 히아브 장비까지 들어간 차량이라

고철, 폐기물, 재활용, 농장 작업, 산업 현장 등
다양한 작업 환경에서 활용도 높게 사용 가능한 타입입니다.

 

특히 적재함 방통 구조에 자동덮개까지 구조변경 완료된 차량이라
실사용 기준으로 굉장히 편하게 나온 구성입니다.

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차량번호 : 91소3530

 

연락처 : 010-5552-2400

 

 

이번 차량은 2020년 1월 등록된 5톤집게차입니다.

 

현재 주행거리는 12,132km로
연식 대비 상당히 짧은 실주행거리 유지 중인 차량이며

280마력 유로6 엔진 적용으로
힘 좋고 출력 안정감 좋은 모델입니다.

 

무사고 차량이라 기본 베이스 컨디션도 깔끔하게 유지되어 있고
하체나 프레임 상태 역시 전체적으로 안정감 있게 관리된 모습입니다.

 

 

5톤집게차 외관부터 보시면
메가트럭 특유의 묵직한 전면 디자인에

토미 메가쓰리축 구조가 적용되어 있어서
전체적인 차량 비율 자체가 상당히 안정적으로 잡혀 있습니다.

 

앞축 들어간 차량답게 하중 분산 부분에서도 장점이 있고
실제 작업 시 적재 안정감에서도 차이가 느껴지는 타입입니다.

 

화이트 캡 바디에 방통 적재함 조합으로
실사용 차량 느낌 깔끔하게 잘 살아있는 모습입니다.

 

 

5톤집게차 차량의 핵심은
히아브 12000XG 장비 적용 부분입니다.

 

집게 장비 자체가 힘 좋고 동작감 부드러운 편이라
현장에서 작업 효율 상당히 괜찮은 타입이고

집게 암 움직임이나 유압라인 상태도
전체적으로 안정감 있게 유지되어 있습니다.

 

고철이나 폐기물 작업처럼 반복 상하차 많은 현장에서도
부담 없이 사용할 수 있는 구성입니다.

 

 

5톤집게차 적재함 내부 보시면
방통 구조로 높이감 넉넉하게 확보되어 있어서

부피 있는 화물이나 폐기물 적재 시에도
활용도 상당히 좋은 타입입니다.

 

내부 철판 상태도 과한 찍힘이나 뒤틀림 없이
전체적으로 깔끔하게 유지되어 있고

바닥 상태 역시 작업차량 기준 상당히 양호한 편이라
실사용 관리 잘 된 차량이라는 느낌이 확실히 들어오는 모습입니다.

 

 

 

자동덮개 구조변경 완료된 차량이라
현장 활용 편의성도 상당히 좋은 편입니다.

 

적재 후 덮개 작업 빠르게 가능하고
비산먼지나 낙하물 관리 부분에서도 유리해서

요즘처럼 현장 규정 까다로운 환경에서는
확실히 선호도 높은 옵션입니다.

 

실제로 작업 동선 줄여주는 부분이라
운행하시는 분들은 체감 차이 크게 느끼는 옵션이기도 합니다.

 

 

하체 부분 보시면
에어서스 구성 적용되어 있고

프레임이나 리프 상태도 깔끔하게 관리되어 있습니다.

 

유압라인 누유 흔적이나 하체 부식도 심하지 않은 상태이며
전체적으로 정비 관리 신경 쓴 차량 느낌입니다.

 

 

5톤집게차 계기판 사진 보시면
현재 주행거리 12,132km 확인 가능하며

연식 대비 상당히 짧은 실주행거리 유지된 차량입니다.

 

경고등이나 특이 이상 표시 없이
전체적으로 안정적으로 관리된 모습이고

브레이크 에어 압력 상태도 정상 범위 유지되고 있어서
기본 차량 컨디션 확인되는 부분입니다.

 

 

타이어 상태도 중요하게 많이 보시는데요.

 

전륜, 후륜 모두 트레드 충분하게 남아 있는 상태이며
편마모 없이 전체적으로 고르게 마모 진행된 모습입니다.

 

하체 밸런스나 얼라이먼트 관리 상태까지
함께 확인되는 부분이라

추가 교체 부담 크게 없이
바로 현장 투입 가능한 컨디션입니다.

 

이번 메가트럭 5톤 앞축 집게차는
짧은 실주행거리와 깔끔한 차량

컨디션이 강점인 매물입니다.

 

초장축 6m25 적재함에
방통 + 자동덮개 구조변경까지 완료되어 있어
실사용 편의성도 상당히 좋은 편입니다.

 

하체와 유압라인, 적재함 상태까지 전체적으로 관리 잘 되어 있고
타이어 상태도 좋아 바로 운행 가능한 컨디션 유지 중입니다.

실매물 집게차 찾으시는 분들께
추천드릴 수 있는 차량입니다.

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